其中包括:
鼓勵基地開展冷鏈物流全流程創新;推進基地與現代農業、冷鏈產品加工等產業協調融合發展;優先推廣應用新型制冷設備,促進節能減排;統籌發揮基地對外門戶作用,有效服務冷鏈產品國際貿易;打造開放共享的冷鏈物流公共服務平臺。
國家冷鏈物流骨干通道網絡基本形成
國家發展改革委相關負責人表示,連接生產、流通、消費空間格局的“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道網絡基本形成。
相關負責人介紹,到目前,國家已分5批、累計將105個冷鏈物流基地納入國家骨干冷鏈物流基地建設名單,完全覆蓋31個省區市及新疆生產建設兵團,其中:
東部地區41個,
中部地區26個,
西部地區38個。
國家發展改革委經貿司司長 王建軍:中西部地區納入建設名單的基地總數達到64個,改善了冷鏈物流基礎設施分布不均衡的問題,冷鏈物流基地布局日趨完善。
眼下,浙江長興果樹上的楊梅來到北京消費者的餐桌上,依靠冷鏈物流網絡,最快24小時內送達,運輸損耗率較傳統方式下降約80%。對冷藏需求較高的榴蓮等產品,也因為冷鏈物流網絡進入更多三、四線和邊遠城市,平臺年均訂單和運力增長均超過20%。
在河南漯河的這個調度中心里,冷鏈車內溫度多少、訂單量多少、車開到哪兒了,全程冷鏈數據一目了然,AI算法實時監測著溫度異常。冷鏈物流規模化發展,也帶動“中央廚房+食材冷鏈配送”等新業態、新模式加速生長。
王建軍:下一步,我們將深入推動105個國家骨干冷鏈物流基地建設,促進冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系,有效降低全社會物流成本。
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